Code de la route : 10 quiz gratuits pour réviser thème par thème
Le code de la route est le premier thème consulté sur des-quizz.fr, et de loin. Cette page rassemble les dix quiz gratuits du site : huit par thème, pour travailler un point précis, et deux examens blancs de révision générale. Aucune inscription, aucune limite de tentatives, et une correction expliquée après chaque question.
Les huit quiz par thème
Un thème par séance, dix questions à chaque fois. L'ordre proposé ici n'est pas alphabétique : il suit le poids réel des thèmes à l'examen.
- Les priorités
Intersections, cédez-le-passage, priorité à droite, feux et agents. C'est le thème qui fait tomber le plus de candidats, et c'est le quiz le plus consulté du site. - Les panneaux
Danger, interdiction, obligation, indication : reconnaître la forme et la couleur avant même de lire le pictogramme. - Vitesses et distances
Limitations selon la route et la météo, distance de sécurité, distance d'arrêt. Beaucoup de chiffres, et des questions qui se ressemblent volontairement. - Sécurité des passagers
Ceinture, sièges enfants, airbag, chargement. Un thème court, souvent négligé, où l'on perd des points bêtement. - Alcool et stupéfiants
Taux autorisés, sanctions, effets sur le temps de réaction. Les seuils tombent presque à chaque examen. - Éco-conduite
Rapport engagé, anticipation, entretien du véhicule. Un thème récent de l'examen, sur lequel les vieux manuels sont muets. - Situations pièges
Les cas où deux règles semblent s'opposer : véhicule prioritaire, travaux, sens interdit contourné, tramway. - Premiers gestes en cas d'accident
Protéger, alerter, secourir. Trois questions au moins portent sur ce thème à chaque session.
Les deux examens blancs
Ils mélangent les thèmes, comme le jour de l'épreuve. À garder pour la fin : un examen blanc raté en début de révision décourage sans rien apprendre, parce qu'on ne sait pas quel thème a fait chuter le score.
- Examen blanc n° 1
Tous les thèmes mélangés, comme le jour J. - Examen blanc n° 2
Un second tirage, à faire une semaine après le premier.
Comment réviser le code, concrètement
La méthode qui donne des résultats tient en quatre points, et elle n'a rien d'original : c'est celle que recommandent les moniteurs.
- Un thème à la fois, jusqu'à 8 sur 10. Tant qu'un thème n'est pas à 8 bonnes réponses sur 10, le refaire vaut mieux que passer au suivant. Les séries mélangées ne servent qu'après.
- Lire la correction même quand la réponse est juste. Une bonne réponse trouvée au hasard compte comme une erreur : elle retombera à l'examen.
- Noter les erreurs, pas les scores. Un carnet de trois lignes par séance, avec la règle mal comprise, remplace une heure de série supplémentaire.
- Deux séances courtes valent mieux qu'une longue. Vingt minutes le matin et vingt minutes le soir font retenir davantage qu'une heure d'affilée, sur des questions aussi factuelles.
Ce que demande l'épreuve
L'examen du code, ou épreuve théorique générale, se passe chez un opérateur agréé. Il comporte 40 questions, et il faut au moins 35 bonnes réponses pour être reçu. Chaque question apparaît à l'écran avec une image ou une vidéo, et le temps de réponse est limité : on ne revient pas en arrière. C'est pour cela qu'un entraînement chronométré, même approximatif, prépare mieux qu'une révision sans contrainte de temps.
Les questions se répartissent sur dix thèmes officiels, dont la circulation routière, le conducteur, la route, les autres usagers, les notions diverses, les premiers secours et les éléments mécaniques. Les huit quiz ci-dessus couvrent les thèmes les plus représentés ; ils ne remplacent pas une formation, ils servent à repérer ce qui n'est pas su.
Questions fréquentes
Combien de fautes sont autorisées à l'examen du code ?
L'épreuve compte 40 questions et il faut au moins 35 bonnes réponses pour être reçu, soit 5 erreurs au maximum. Le score se joue donc sur des détails, ce qui explique que la révision par thème soit plus efficace que les séries mélangées tant que les bases ne sont pas acquises.
Combien de temps le code reste-t-il valable ?
Une fois obtenu, le code est valable 5 ans, et couvre au plus 5 présentations à l'épreuve pratique. Au-delà de l'une ou l'autre de ces limites, il faut le repasser.
Quand reçoit-on le résultat ?
Le résultat n'est pas annoncé dans la salle : il arrive par courriel, en général sous 48 heures, et il est aussi consultable sur le site de la sécurité routière avec le numéro NEPH.
Ces quiz remplacent-ils une auto-école ?
Non. Ils servent à réviser et à repérer les thèmes faibles, gratuitement et sans inscription. L'inscription à l'examen passe par une auto-école ou en candidat libre, et l'épreuve elle-même se déroule chez un opérateur agréé.
Par quel thème commencer ?
Par les priorités, puis les panneaux. Ce sont les deux thèmes les plus représentés à l'examen et ceux dont dépendent la plupart des situations pièges. Les examens blancs ne se font qu'ensuite, quand chaque thème est à 8 sur 10.